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在发动机冷却系统的制造过程中，可能会遇到以下问题： 1. 液冷系统泄漏：冷却系统中的管道、连接件和水泵密封件等部件可能会出现泄漏问题，导致冷却液丢失，进而造成发动机过热。 2. 冷却风扇故障：冷却系统中的风扇可能出现故障，无法正常吹风降温，导致发动机过热。 3. 水泵故障：水泵是冷却系统的关键部件，负责循环冷却液，如果水泵设计、制造不当，可能导致水泵性能不佳，无法提供足够的冷却液循环量。 4. 冷却液污染：如果制造过程中的杂质或者不洁净的材料进入冷却系统，可能会导致冷却液污染，影响冷却效果。 5. 散热器故障：散热器是发动机冷却系统中的另一个重要组成部分，如果散热器设计、制造不当，或者被阻塞、损坏，可能无法有效散热。 6. 温度传感器问题：冷却系统中的温度传感器用于监测发动机温度，如果传感器故障或者安装位置不当，可能导致温度检测不准确，进而影响冷却系统的正常运行。 7. 标定问题：发动机冷却系统的标定对于调整冷却液流量、压力等参数是非常重要的，如果标定不当，可能导致冷却系统工作不稳定或者效果不佳。 这些问题在制造过程中需要特别关注和解决，以保证发动机冷却系统能够正常运行并有效降低发动机温度。

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本报记者就声明中的亮点以及未来中美两国将如何在能源转型、温室气体和大气污染物减排协同方面开展合作等相关问题，采访了能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥。， 北京商报讯（记者 刘四红）北京时间11月23日，新消费数字科技服务商乐信（NASDAQ：LX）发布2023年三季度财务业绩。

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